9月4日，香港麥當勞McDonald’s于手機APP宣布，麥當勞咖啡退休，周一晚上6點，麥當勞咖啡包括凍/熱優質濃香咖啡及優質即磨咖啡均會停售，意味著麥當勞咖啡成為歷史。

現時即磨咖啡大小杯裝售價分別為18及19.5港元。至于McCafe，目前最便宜的美式咖啡大小杯裝單售分別為16及24港元。

有大批網友涌入社交網站留言表達不舍，形容為“晴天霹靂”“打工仔末日”。有人表示，即磨咖啡是選擇麥當勞早餐的唯一理由，“還我平啡”“這跟宣布不賣早餐差不多”等。

還有網友表示，也許麥當勞咖啡“退休”是為McCafé“讓路”，也有人稱McCafé將升級咖啡豆，但有人質疑并非所有麥當勞門店都有McCafé。

據界面新聞報道，此“退休”之說實則為香港麥當勞更新咖啡菜單的營銷宣傳，并非真正下架香港麥當勞咖啡。香港麥當勞表示，9月5日起逾250間麥當勞將免費升級套餐飲品為McCafé即磨黑咖啡，更由同日起至9月8日推出早餐優惠。

9月4日，就香港麥當勞宣布更新咖啡菜單一事，麥當勞中國向界面新聞表示，“我們注意到近期麥當勞中國香港市場更新了咖啡菜單。中國內地的麥當勞目前沒有調整計劃，將持續提供鮮煮咖啡和麥咖啡現磨咖啡。”

咖啡巨頭淪為“跟隨者”？

據悉，McCafé為麥當勞旗下咖啡品牌，1993年誕生于澳大利亞，它以獨立咖啡店形式出現，與麥當勞甜品站一樣分立快餐店的兩個角落之一。

據媒體報道，McCafé曾發布計劃顯示，2023年，麥咖啡將在中國新增約1000家門店，門店總數有望接近4000家，主要分布于三線城市。

據21世紀經濟報道，麥咖啡的多個短板不容忽視。

首先是“第三空間”的問題。

麥咖啡門店大多和麥當勞高度綁定，采取店中店的發展模式。曾有網友表示，他個人很喜歡麥咖啡的風味，唯獨對其環境深惡痛絕：“我只會買完拿回樓上喝，因為店里的凳子又矮又硬，旁邊吃漢堡的人吵吵鬧鬧，偶爾還有熊孩子來回跑跳，坐在這喝咖啡比在公司開會還要煎熬。”

其次是價格的問題。

盡管麥咖啡也將產品價格控制在20元以內，但在三四線城市和縣域市場，這一價格并無太大競爭力。例如主攻下沉市場的幸運咖（蜜雪冰城旗下），美式咖啡5元一杯，拿鐵7元一杯，最貴的咖啡單價也不超過15元。

而且，麥咖啡要面對的，除了和咖啡品牌“內斗”，還有和新茶飲“外爭”。

2023年，打響開年價格戰，并在全國范圍內將現磨美式咖啡價格拉低至3.9元一杯的，不是咖啡品牌，而是新茶飲品牌CoCo都可。

此外，喜茶、奈雪的茶等都曾以10元以內的價格促銷咖啡產品。

這也意味著，此前在一二線城市，麥咖啡沒能拓展多少“陣地”，如今在三線城市混戰的難度也顯著提升。

供應商股價近日創新低

另外，在麥當勞咖啡“退休”的消息發布前夕，麥當勞咖啡的相關供應商捷榮母公司捷榮國際控股的股價已經跌出歷史新低。8月31日盤中，捷榮國際控股股價一度跌至0.68港元，截至9月4日收盤，該公司的總市值僅剩5.19億港元。

資料顯示，捷榮與中國香港麥當勞合作多年，一直提供多種咖啡及茶產品材料。

據2023年半年報，捷榮國際控股報告期內收入為3.59億港元，同比增加9.24%；凈利2209萬港元，同比增加5.06%。公告稱，收入增長主要由于集團的咖啡及茶產品產生的收入增加，主要原因是，中國香港及中國內地疫情后消費復蘇，使得該等產品的銷量上升。

本文轉載自每日經濟新聞